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技术支持
弹性联轴器含有预压橡胶的弹性化合物，可提供额外强度，延长使用寿命。 该联轴器可容纳所有类型偏差。 轮毂材质为高强度铝合金，既轻巧又防腐蚀。 其中橡胶成分主要用于减震，使动力传输流畅、安静，从而保护驱动力以及驱动机器。下面小编分享关于弹性联轴器的选用和使用的内容，欢迎阅读！
弹性联轴器的选用：
弹性联轴器机构多样，利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴相对位移，对安装的精确对中要求降低，更重要的是能够缓和冲击，改变轴系的自振频率，避免发生严重的危险性转动，因为运用非常广泛，同时可动元件之间的间隙小，特别适宜于需要经常起动或逆转的传动。
弹性联轴器按其弹性元件来分可分为:非金属元件弹性联轴器和金属元件弹性联轴器两大类。非金属元件的材料主要是橡胶，其次是尼龙和聚氨酸等工程元件:金属元件的材料一般采用弹簧钢。
弹性联轴器的选用在确定传动扭矩大小的基础上往往通过使用场合的环境、温度、是否需要和是否方便润滑以及使用寿命要求和现场结构尺寸限制等方面确定联轴器的型号和弹性体。
弹性联轴器的使用：
弹性联轴器用于各机械传动系统，对于长期连续运转较高的场合，比如冶金企业的轧机传动系统高速端，采用的是齿式联轴器，传递转矩大，但须在润滑和密封良好的条件下才能工作长久，且需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。在轧机传动系统选用缓冲减震效果好的联轴器，主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。
弹性联轴器在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减震和提高轴系动态性用。弹性联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴连接。弹性联轴器在安装机械设备时，先安装好从动机，再安装主动机，找正时需调整主动机。主动机调整是通过对两轴心线同轴度的测量结果计算而进行的。联轴器与各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用一般橡胶为弹性元件。
弹性联轴器传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据，冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的联轴器，即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，缩短联轴器弹性元件使用寿命；弹性联轴器由于结构和材料不同，用于各个机械传动系统，其载荷能力差异很大，将传动系统的载荷分为四类。
感谢阅读，以上就是对弹性联轴器的选用和使用的介绍，部分内容来自网络，仅供参考。如果您想了解更多有关弹性联轴器的详细事宜，欢迎致电详询，竭诚为您服务。
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